不克不及简单的认为因为冷风机铝合金材料的导热系数较钢立式螺条混合机材料大年夜，使金属壁热阻力项减小而使传热系数增大年夜。
但跟着蒸发温度降低，这类优势趋小。
选用导热系数大年夜的材料，正好能使m值减小。
这一数值与低温实验室实际测定成果相当吻合。
铁铝复合翅片管以某临盆厂家临盆的构造雷同，冷却面积、配风量类似的冷风机作比较，通太低温实验室实际测试的成果，冷风机的传热系数。
冷拔拉管冷风机翅片效力η=th(mL)/(mL)[1]，假定(mL)值大年夜时，当热量由翅片基部向端部传递时，翅片端部过余温度较小，这注解翅片外面平均温度较低，翅片的效力也效低。
其实这个身分是眇乎小哉的。
在实际检测中还发明，当气固喷射器翅片管结霜后，并未显示这类优势。
蒸发温度-10℃时，铝管铝片冷风机的传热系数比钢管钢片冷风机赶过约20~35%，显示了铝管铝片的显著优势。
是以，在必定翅片高度(L)前提下，m值较小是有益的。
所以选用铝管铝片较之钢管钢片更有益于提高冷风机传热后果使传热系数增大年夜。
我们从某B650行走装车机临盆程度比较高的厂供给的产品样本数据，对构造类同、冷却面积、配风量类似的冷风机产品作比较可以取得:"每平方米冷却面积的热负荷Q(kW/m2)，铝管铝片比钢管钢片的值赶过约18~43%"。